汽车销量热卷期货(汽车热卖)

时间16日,兰格钢铁研究中心主任王国清表示,在中国经济复苏的大背景下,在过去一段时间中,中国经济转型稳步推进,我国汽车产销量均呈增长,但增长速度有所放缓。具体来看,中国GDP增速为6.7%,比上年末增长3.2%,高于日本(5.8%),基本符合世界预期。不过,受国内需求偏弱、经济增长放缓等因素的影响,中国汽车销量仍显疲弱。

在此背景下,2017年以来中国钢铁行业实现持续盈利。王颖认为,中国经济复苏态势良好,生产和需求稳中向好,汽车产销量及销量稳中向好,宏观经济不确定因素较多,新能源、新能车和传统汽车等新能源、新能源相关投资前景向好。

据统计,今年前11个月,中国粗钢日产实现1468.6万吨,同比增长10.4%,创历史新高;粗钢日产达到1560.9万吨,同比增长35.1%,增速保持在10%以上,主要用于钢筋领域,用于钢材运输,用于发电。

王国清表示,中国经济稳中向好,经济增速较快,新能源产业链地位较强,新能源投资拉动钢材需求增长。

她说,在中国经济持续企稳的大背景下,钢材供需缺口得到有效缓解,钢铁产量基本稳定,我国钢材产量明显增加,钢铁行业利润水平较好,将继续保持较好利润水平。

我国钢铁行业集中度有提高趋势,行业迎来增长机遇。

王国清认为,在结构调整过程中,加大钢铁行业市场准入力度,通过挖潜、销售等方式保持市场竞争力,提高钢铁行业的产业集中度。从实施方案来看,完善钢铁产品市场准入标准,鼓励钢铁企业形成“一主一辅”格局,提高钢铁产品的价格代表性、竞争力,促进产业升级,提高钢铁行业的景气程度。

王国清认为,推动钢铁行业的集中度提升,不仅需要钢铁企业本身的动力和市场竞争力,也需要钢铁行业集中度有进一步提高。从企业整体的产量占比看,今年前11个月,我国钢铁企业产量达到295.55万吨,占全国产量的70.86%,同比增长1.35%。其中,10月单月产量达到111.23万吨,是近三年来首次突破10万吨关口。与此同时,由于我国钢铁企业对钢铁产品的质量标准进一步提高,钢铁企业的焦炭质量得到进一步提升,并在焦炭质量上也得到了进一步提高。

行业高景气度已持续一段时间

钢铁行业在经历了一轮行业持续景气周期后,近期出现了快速上涨。

数据显示,1-11月,全国百家重点企业(含“中国钢铁”)产量累计为7.87亿吨,同比增加3.6%;1-11月,全国累计生产粗钢10.37亿吨,同比增加0.16%。

王国清认为,随着去产能的深入,钢铁行业景气度在一定程度上也在逐渐向好。根据国家***最新发布的9月份钢铁行业产能利用率的数据,前10个月,全国粗钢产能利用率为78.2%,比上月提高0.2个百分点。此外,原材料成本方面,1-10月原材料铁矿砂及其精矿进口累计为4631.03万吨,同比减少6.85%,炼焦煤进口累计为11416.38万吨,同比减少7.87%。

王国清称,钢铁行业景气度回升的主要原因是因为供给侧结构性**进一步深化,高炉产能利用率继续回升,钢厂