动力煤期货产地方面(动力煤期货产地方面有哪些)

答:据中国期货业协会发布的数据,2021年我国商品期货成交量为689.61亿手,成交额为144.80万亿元,分别占全国商品期货成交量的39.22%和31.29%,同比分别增长78.68%和42.76%。

其中,PTA期货成交量同比增长28.39%,持仓量同比增长39.01%;低硫燃料油期货成交量同比增长42.66%,持仓量同比增长556.92%。今年1月至4月,国内主要港口甲醇库存总量为494万吨,同比增长21.67%。

根据我国目前的情况来看,国内主要地区甲醇库存还在持续走低,据Mysteel调研统计数据显示,截止至4月23日当周,国内甲醇港口总库存为115.67万吨,同比下降44.70%。其中,华东地区甲醇港口库存为86.20万吨,同比增加90.07%;华南地区甲醇港口库存为82.66万吨,同比下降19.30%。

与甲醇期货价格相关的甲醇期货价格变化也反映出我国甲醇进口量较去年同期大幅增长。据海关数据显示,2021年1-4月我国甲醇进口总量为39.1万吨,同比增加20.98%。其中,4月我国甲醇进口量为241万吨,同比增加73.79%;4月我国甲醇进口量为26.7万吨,同比增加9.79%。

由此可见,目前我国甲醇进口依存度已经从去年同期的高点已经降至低点,进口依存度已经从去年同期的89%降至了近期的62%。

同时,我国还有约500万吨的天然气制甲醇生产装置以及约430万吨的焦炉气制甲醇生产装置,其中约有600万吨左右的天然气生产装置都需要进口甲醇。而自去年5月份以来,我国天然气进口依存度持续走低,截至3月24日当周,我国天然气进口依存度为95.79%,同比下降2.83%。

据统计,截至3月23日当周,国内液化天然气制甲醇装置平均开工率为44.31%,与去年同期相比下降3.39%。其中,西北地区的天然气制甲醇装置平均开工负荷为86.69%,较去年同期下降11.68%;华中地区的天然气制甲醇装置平均开工负荷为93.39%,较去年同期下降9.49%。而沿海地区的甲醇制烯烃装置平均开工负荷为70.01%,较去年同期下降8.20%。而华北地区的甲醇制烯烃装置平均开工负荷为76.07%,较去年同期下降6.46%。由此可以看出,我国的甲醇进口依存度已经由年初的81.02%降至目前的88.12%。

据相关人士透露,受国际油价低迷影响,我国以外的其他地区的甲醇制烯烃装置开工负荷纷纷下降。其中,今年以来,国外的两套煤制烯烃装置平均开工负荷为71.10%,较去年同期下降1.23个百分点。作为甲醇下游产品的甲醛、醋酸、二甲醚等产品的需求量明显减少,截至3月23日当周,我国西北地区甲醇制烯烃装置的开工负荷为67.98%,较去年同期下降7.73个百分点。

业内人士表示,从天然气制甲醇装置开工率下降的原因分析,主要是受春节期间煤制烯烃企业的停工停产影响。据了解,本轮天然气制烯烃企业亏损严重,其中东部沿海地区(湖北、浙江和***)的部分装置**减产,华中、华南地区因设备检修推迟至5月中旬。由于甲醇制烯烃企业产能利用率维持偏低水平