天气期货行情(天气期货价格)2020年天气期货行情预测与气象模型预测

观点总结:

1、冷冬影响物流及港口物流,港口冷链物流企业影响价格,而港口库存水平却仍然偏高,铁矿石大幅累库,价格跟随期货价格高位持续。由于铁矿石本身是黑色系中最弱的品种,因此短期的走势将影响钢铁产量。但是随着冬季施工的完成,随着天气降温,钢厂厂内铁矿石库存也会出现阶段性回升,从而对铁矿石价格形成压制。因此,后期港口库存的回升或将成为影响铁矿石期货价格的重要因素。

2、钢厂高炉开工率回升,关注需求情况

在铁矿石价格持续走高的情况下,钢厂高炉开工率却没有明显回升。从周度产量看,12月2日当周,生产企业铁矿石库存达到192.76万吨,较前一周回升1.67万吨,环比回升52.46万吨。从库存绝对量来看,11月1日当周,生产企业港口库存为899.67万吨,较前一周回升43.28万吨,环比上升71.91万吨。整体来看,目前铁矿石的供需关系仍然偏弱,尤其是港口铁矿石库存仍旧偏高,对铁矿石价格形成压制。

港口库存低位叠加供给侧**,港口库存将继续下降。铁矿石港口库存已经处于近两年的低位,后期可能将持续走高,在没有外矿出现之前,铁矿石价格上涨的趋势很难改变。

3、旺季需求预期良好,价格回升

国内矿山产能逐步释放,后期增产意愿较强,铁矿石价格回升的空间较小。不过,目前,澳大利亚以及巴西发运在二季度已经完成8轮出口许可证,今年二季度的发运水平不低,因此,后期澳洲发运到中国的数量仍有可能维持同比持平或增加,预计,今年二季度发运量有望同比增加,这将对铁矿石价格形成压制。

4、铁矿石市场需求前景较差

从基本面来看,铁矿石港口库存持续下滑。据Mysteel调研,2019年1-10月,进口矿(包含进口矿和国产矿)进口矿同比下降了31%,预计10月后进口矿配比将升高,因为1月-10月澳洲铁矿石进口量出现了一定程度的下滑,从而有望带来一轮铁矿石的需求。