影响燃油期货价格的因素(燃油期货走势和什么有关)

1、进出口:供应方面,进出口:国产:7月进口量:35万吨,环比增22%,同比减4%。进口:进口200万吨,环比增26%,同比增26%。出口:6月进口量2万桶/天,环比增9%,同比增5%。进口增量:出口增长较大,但7月进口量环比增16%,同比降25%。7月进口同比增22%,环比降5%,同比增10%。(以上的统计数据为统计历年来船期数据,年度进口量较低,全年进口量较高)

2、库存:港口库存总量(万吨):230万吨,环比降9%,同比降31%,历史最高库存3409万吨。

3、生产:开机率(万吨):开机率(万吨):开机率(万吨):开机率(万吨):开机率(万吨):产量:开机率(万吨):产量:产量同比增13%。

4、消费:8月是下游消费的淡季,8月有部分终端赶工,需求或有减量。9月、10月是传统的传统消费旺季,需求好转,但随着到港货源增加,供应紧张的矛盾也逐步加剧。

5、库存:8月港口库存量:供应大幅增加,需求较弱,库存整体增量较高。

6、结论:8月进口量较大,后期关注港口库存数据变动,若没有进口不确定性,届时累库。

8月的基本面变化:1、需求端下游烯烃开工高位,但PP粉、煤制烯烃开工下降,使得粉、煤制烯烃开工下降;2、需求端烯烃开工低位,但PP粉、煤制烯烃开工高位,使得粉、煤制烯烃开工上升;3、供给端LDPE装置开工率提升,进口增加,但PP粉、煤制烯烃装置投产推迟,导致供给偏紧,后期LDPE压力或有增加。