无人驾驶概念股梳理(无人驾驶概念股龙头股)

股票投资 2022-10-28 00:31:54

自动驾驶概念股有哪些自动驾驶首次成功落地混合交通场景是什么样子的

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日前,交通信息化专家、中国交通通信信息中心副主任林荣来到顺义区,对智能交通进行了深入实地调研。本文首次聚焦5G商用车道路协同示范道路落地的自动驾驶,为逆向超车、盲区变道、绿波交通、超视距监控等多个场景提供指引。高度肯定了整个交通系统的智能化、全球化协同设计。这也是国内混合交通场景下基于车路协调的自动驾驶首次成功落地。

有哪些自动驾驶概念股?自动驾驶首次成功落地混合交通场景

随着5G、AI、大数据等新技术融入交通行业,“新基础设施”加速工业数字化进程,成为建设交通强国的重要抓手。其中,车路协调和自动驾驶作为传统交通行业与新技术结合的产物,是智能交通的重要支撑。

目前,我国高速公路总里程约为14万公里。据业内测算,建设“智慧高速公路”进行车路协调的“路侧”改造,一般需要几十万到一百万/公里。以此计算,车路协同是“智慧高速公路”改造中的一个千亿级市场,如果加上新建高速公路上车路协同的部署和后续运维,这个市场有望进一步扩大。如果把城市路网的车路协同建设/改造也算进去,那将是一个难以估计的市场。

自动驾驶概念股相关上市公司:

金亿科技:牵头成立的“R&D智能车路协同关键技术与装备交通产业中心”,作为车路协同领域唯一的部级产业R&D中心,积极履行义务,指导并参与相关标准的制定和验证。公司车路协同系列产品为自主研发,拥有自主知识产权;

万集科技:江苏盐城首条基于车路协同自动驾驶的智能城市道路开通试运营。道路采用全球首个V2X+3D激光雷达路侧智能感知方案,是全球首个基于道路的智能自动驾驶。

新兴:与百度达成智能交通生态战略合作。双方共同提供车路协同、智能信息控制、智能网联、自动驾驶的整体解决方案,共同推进市场。

无人驾驶汽车概念股有哪些

  无人驾驶汽车概念股有哪些?无人驾驶汽车概念股一览
  比亚迪(002594)与新加坡科技研究局通讯研究院(I2R)签署合作协议,将联合建立实验室,整合双方在电动车领域和无人驾驶领域的强大优势,联合研发无人驾驶电动汽车技术,打造下一代智能化电动车。
  **科技(000901)公司大股东中国**科工三院与上汽集团(600104)日前在沪签署战略合作协议,将在新能源汽车、无人驾驶、新材料、汽车电子、车联网等领域开展合作。
  天泽信息(300209)公司的主营业务是车辆远程管理信息服务及配套软硬件的研发与销售。
  中航电测(300114) 公司主要从事汽车检测技术和社备的研发,是国内专业机动车检测系统领域生产种类最为齐全的供应商。
  均胜电子(600699)公司直接持有德国普瑞控股100%股权,并将直接和通过德国普瑞控股间接持有德国普瑞100%股权。德国普瑞作为世界领先的汽车电子部件产品供应商之一
  盛路通信(002446)该公司专注于提供车载移动互联网的产品与服务,车载信息系统能够实现“智能互联、人机交互”的车载移动互联网功能,主要包括车载电脑(CarPC)与DA智联系统。
  启明信息(002232)具有自主知识产权的汽车业管理软件和汽车电子产品是公司业务的核心。
  银江股份(300020)公司主要提供安防监控智能化系统服务和***运营监控,***运营监控主要应用于出租车和公交车运营监控。

无人驾驶概念股龙头有哪些

a股市场中涉及无人驾驶概念的个股有14只,包括亚太股份、中原内配、保千里、欧菲光、金固股份、万安科技、海马汽车、四维图新、星宇股份、启明信息、科大讯飞、数字政通、天泽信息、均胜电子等。

无人驾驶股票有哪些

1、德赛西威(002920):无人驾驶龙头股。10月13日消息,德赛西威5日内股价上涨5.12%,今年来涨幅上涨3.52%,最新报88.62元,市盈率为94.28。至此,公司测试车辆可在新加坡特殊区域公共道路行驶。
2、中科创达(300496):无人驾驶龙头股。10月13日晚间复盘消息,中科创达最新报126.95元,成交量2.97万手,总市值为539.6亿元。特别是在无人机、VR/AR、IPCamera等领域,合资公司将为客户提供基于高通芯片平台的芯片+操作系统+核心算法的智能模块化产品或软件解决方案。
无人驾驶概念股其他的还有: 伯特利、民德电子、中鼎股份等。
拓展资料:
1、无人驾驶简介:
无人驾驶系统在世界上很多城市也得到了广泛的应用, 并取得了成功, 如哥本哈根、巴黎、新加坡等的无人驾驶系统均已投入运营。同时, 还有很多城市在考虑或正在将既有轨道交通改造建成无人驾驶系统, 如巴黎、马赛、柏林、法兰克福等, 国内的上海、和广州等地铁也在研究和论证采用无人自动驾驶。
无人驾驶系统的列车完全在基于通信的控制系统下运行, 包括车辆段(含停车场, 以下同) 列车唤醒、车站准备、进人正线服务、正线列车运行、折返站折返、退出正线服务、进段、洗车和休眠等作业。列车的启动、牵引、巡航、惰行和制动, 车门和**门的开关, 车站和车载广播等控制都是在无人的状态下自动运行。
无人驾驶系统是一项成熟的技术, 在设计、施工和设备制造等方面已经取得了丰富的经验, 作为先进的客运交通系统, 正引导城市轨道交通的发展趋势。
2、无人驾驶优越性:
安全性和可靠性高、实现列车高密度运行, 适应大客流运营需要、降低建设投资和生命周期成本、可提高服务水平和管理水平

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