新能源汽车概念股龙头有比亚迪(股票代码:002594)、江淮汽车(股票代码:600418)、上汽集团(股票代码:600104)、长安汽车(股票代码:000625)、宇通客车(股票代码:600066)、广汽集团(股票代码:601238)、中通客车(股票代码:000957)、万向钱潮(股票代码:000559)等。
拓展资料:
龙头股指的是某一时期在股票市场的炒作中对同行业板块的其他股票具有影响和号召力的股票,它的涨跌往往对其他同行业板块股票的涨跌起引导和示范作用。
龙头股并不是一成不变的,它的地位往往只能维持一段时间。成为龙头股的依据是,任何与某只股票有关的信息都会立即反映在股价上。
龙头股并不是一成不变的,它的地位往往只能维持一段时间。
龙头条件
1、龙头股必须从涨停板开始,涨停板是多空双方最准确的攻击信号,不能涨停的个股,不可能做龙头.
2、龙头股必须是在某个基本面上具有垄断地位。
3、龙头股流通市要适中,大市值股票和小盘股都不可能充当龙头。11月起动股流通市值大都在5亿左右。
4、龙头股必须同时满足日KDJ,周KDJ,月KDJ同时低价金叉。
5、龙头股通常在大盘下跌末期端,市场恐慌时,逆市涨停,提前见底,或者先于大盘启动,并且经受大盘一轮下跌考验。
再如12月2日出现的新龙头太原刚玉,它符合刚讲的龙头战法,一是从涨停开始,且筹码稳定,二是低价即3.91元,三是流通市值起动才4.5亿,周二才6.4亿,从底部起涨,炒到翻倍也不过10亿,也就是说不到2-3亿的私募资金或游资就可以炒作。四是该股日周月KDJ同时金叉,说明该股主力有备而来。五是该股在大盘恐慌末端,逆市涨停,此时大盘还在下跌,但并没有影响此股涨停。
通过以上介绍可以看出龙头的起涨过程,也说明下跌并不可怕,可怕的是大盘下跌,没有龙头出现。
要炒作龙头股,首先必须发现龙头股。股市行情启动后,不论是一**牛市行情,还是一轮中级反弹行情,总会有几只个股起着呼风唤雨的作用,引领大盘指数逐级走高。
要发现市场龙头股,就必须密切留意行情,特别是股市经过长时间下跌后,有几个股会率先反弹,较一般股要表现坚挺,在此时虽然谁都不敢肯定哪只个股将会突围而出,引导大盘,但可以肯定的是龙头就在其中。因此要圈定这几只个股,然后再按各个股的基本面来确定。由于中国股市投机性强,每波行情均会炒作某一题材或概念,因此结合基本面就可知道,能作为龙头的个股一般其流通盘中等偏大最合适,而且该公司一定在某一方面有独特一面,在所处行业或区域占有一定的地位。
确认某股能否成为龙头,一定要判断该股在其所属的行业或区域里是否具有一定的影响力。
新能源汽车股票的龙头股有:
1.天汽模:新能源汽车龙头股。浙江时空能源技术有限公司是一家专注于动力电池系统的研发、生产和销售的创新型企业,本次交易完成后,公司将快速切入新能源汽车锂离子动力电池系统领域。
2.比亚迪:新能源汽车龙头股。比亚迪股份有限公司成立于1995年,分别在香港联合交易所及深圳证券交易所上市,主要从事以二次充电电池业务,手机、电脑零部件及组装业务为主的IT产业,以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车产业,并利用自身技术优势积极发展包括太阳能电站、储能电站、LED及电叉车在内的其他新能源产品。
3.蓝黛科技:新能源汽车龙头股。经过多年发展,公司已经确立了自己在乘用车变速器行业中的市场地位,公司是吉利汽车、奇瑞汽车、力帆股份、众泰汽车等多家知名乘用车企业动力传动部件供应商,部分产品出口到中东地区、印度,初步形成了内销外销同步发展的业务格局。
4.宁德时代:新能源汽车龙头股。根据招股说明书,宁德时代2017年动力电池的销量为11.84GWh,全球排名第一。
其他新能源汽车概念股还有: 铂科新材、海达股份、华自科技、银禧科技等。
数据仅供参考,不构成投资建议,据此操作,风险自担,股市有风险,投资需谨慎。
【拓展资料】
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。
2020年11月,***办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》,要求深入实施发展新能源汽车国家战略,推动中国新能源汽车产业高质量可持续发展,加快建设汽车强国。
截至2021年5月底,据中国汽车工业协会,我国新能源汽车保有量约580万辆,约占全球新能源汽车总量的50%。
2021年12月14日,中国汽车工业协公布的最新数据显示, 2021年中国产销量将达到2610万辆左右,同比增长3.1%,结束了连续三年的负增长。预计2022年,中国汽车销量预计将达2750万辆,同比增长5.4%,乘用车涨幅将达到8%,新能源汽车销量大涨,有望至500万辆。
汽车零部件股票股票龙头股有(来自南方财富网):
1、华域汽车:汽车零部件龙头。公司汽车内饰、轻量化铸铝、油箱系统、汽车电子等业务和产品正在拓展国际市场。
2、宁波华翔:汽车零部件龙头。宁波华翔电子股份有限公司是一家专业从事汽车零部件研发、生产、销售及售后服务的公司,成立于2001年。
3、**扬:汽车零部件龙头。002434),国家高新技术企业,拥有国家认定的企业技术中心,产品覆盖乘用车变速器、商用车变速器、新能源驱动系统以及汽车内饰件等汽车零部件,以浙江为中心,安徽、辽宁、山东、河北、江西、江苏为基地的集团化企业,拥有10余家全资或控股子公司,总资产近100亿元**币,相关产品的产销量、市场占有率居行业前列。
汽车零部件上市公司股票其他的还有: 恒帅股份、卡倍亿、锐新科技、阿尔特、双飞股份、艾可蓝、金力永磁、欣锐科技、越博动力、西菱动力、科创新源、国立科技、英可瑞、威唐工业、兆丰股份、蠡湖股份、隆盛科技等。
扩展资料:
一、汽车零部件行业的发展前景
1、在新能源汽车的快速发展之下,汽车零部件行业也得到蓬勃发展。有数据显示,我国汽车零部件的销售收入从2016年3.46万亿元提高到2020年的4.57万亿元,年均复合增长率高达7.2%,有相关资料表明我国汽车零部件销售年收入2021达到4.9万亿元。
2、从新能源汽车的发展历程来看,我国将会在这个领域实现对欧美国家的弯道超车,目前新能源汽车仍然处于初步发展阶段,新能源汽车还没有实现大规模应用,汽车零部件市场还有很大的扩展空间。另外,国内汽车零部件企业通过自主研发、持续技术攻关、人才引进等手段在部分领域核心技术逐步实现突破。我国的汽车零部件企业有望在全球市场中获得更高的市场份额,未来几年我国汽车零部件行业仍有巨大空间。
2022年新能源汽车股票龙头股有宁德时代(300750)、比亚迪(002594)等。
宁德时代(300750):龙头股。总市值为1.21万亿元,公司及全资子公司宁波问鼎与青岛上汽、珠海普曼物流等共同出资设立“福建时代闽东新能源产业股权投资合伙企业(有限合伙)”。该基金专项投资布局锂离子电池及材料、智能制造、智能驾驶、可再生能源、新能源汽车等上下游相关产业及延伸生态领域。基金出资总额为25亿元,公司作为有限合伙人出资5.48亿元,宁波问鼎出资100万元,合计持有21.96%的比例。
比亚迪(002594):龙头股,公司是国内新能源汽车的龙头老大,相当于锂电池中的宁德时代,地位非常高。在历史高位股价三天两涨停,说明资金对新能源汽车相当看好,后期股价有望以趋势上涨为主。
新能源汽车股票的龙头股包括:
一、德宏股份603701:18年10月16日公告,为布局公司在新能源汽车产业链上的协同发展,公司拟以自有资金4725万元**森洋科技定向发行的股票450万股。
二、中钢天源002057:公司生产的电池级四氧化三锰可用于制备锰酸锂电池正极材料;与安徽安纳达钛合资组建的铜陵纳源生产的*酸铁是准备*酸铁锂的主要原材料。
三、英威腾002334:公司的新能源汽车业务已经涵盖电机***、电机、车载电源和充电桩等产品。17年8月29日公告,公司拟收购普林亿威100%股权,标的公司专注于新能源汽车电机研发生产。
四、彬彬股份(600884)
在1992年,宁波杉杉股份有限公司正式建立,目前主营的业务有锂离子电池材料、锂离子电容、电池PACK、充电桩建设及新能源汽车运营和能源管理服务等新能源业务。公司希望可以通过内部资源的高效合作,形成覆盖新能源较完整产业链环节的高性价比的系统化解决方案,目标是将公司打造成全球新能源产业的领头羊。
五、安凯客车(000868)
公司主要从事生产全系列客车和汽车零部件,目前职工一共有3500余人,就目前而言,安凯股份公司一共有3个客车整车以及1个汽车零部件生产基地,是国家创新型试点企业,同时也是国家火炬计划重点高新技术企业。
六、一汽轿车(000800)
一汽轿车股份有限公司是中国第一汽车集团有限公司的控股子公司,是一汽集团发展自主品牌乘用车的主要企业之一。公司主要从事开发、制造和销售乘用车以及其配件。
【拓展资料】
新能源汽车股票还有:宜安科技300328、英可瑞300713、金力永磁300748、光洋股份002708、纳川股份300198、曙光股份600303、国恩股份002768等。
新能源汽车股票指的是传统能源之外的能源汽车,处于正在积极研究、有待推广的状态,比如燃料电池汽车、混合动力汽车、纯电动汽车、氢能源动力汽车等。